隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及對外貿(mào)易的逐年上升，我國已經(jīng)成為“世界加工廠”，在對外貿(mào)易中每年都有大量的貨物通過港口碼頭完成貨物的裝卸運(yùn)輸，在散裝貨物的裝卸中，皮帶輸送機(jī)在長距離輸送方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢，因此在港口碼頭中得到了廣泛的應(yīng)用。在皮帶輸送機(jī)的使用中，由于港口碼頭的裝卸任務(wù)多、任務(wù)重從而導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)長時間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，從而導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)的電氣故障頻發(fā)，為保障貨物裝卸的正常進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)對皮帶輸送機(jī)常見故障進(jìn)行分析以便能夠快速、及時的完成皮帶輸送機(jī)的電氣故障排除。

皮帶輸送機(jī)安全裝置故障

安全裝置故障導(dǎo)致的皮帶輸送機(jī)停止運(yùn)行是皮帶輸送機(jī)所發(fā)故障中較為常見的電氣故障，其中，急停裝置的誤動作是其中較為常見的故障，造成急停裝置故障的主要原因是由于急停裝置為了能夠及時的控制設(shè)備停止運(yùn)行多是將急停裝置串接在設(shè)備的主電氣回路中從而在急停裝置被按下時能夠快速的切斷各驅(qū)動電源使得皮帶輸送機(jī)停止動作。急停裝置在皮帶輸送機(jī)中分布有多處各處所具有的接觸點(diǎn)會導(dǎo)致急停回路中的電壓降增大從而導(dǎo)致誤動作的產(chǎn)生，為避免這一故障的產(chǎn)生應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)脑龃蠹蓖？刂苹芈返墓╇婋妷�，此外，在皮帶輸送機(jī)的使用過程中其工況條件較為惡劣從而導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)中的急�？刂崎_關(guān)、線路等在長期的使用過程中容易出現(xiàn)老化、短路、斷路等的問題從而影響皮帶輸送機(jī)的正常使用。為避免此類故障的產(chǎn)生需要定期對皮帶輸送機(jī)的相關(guān)電氣部件進(jìn)行檢查對于發(fā)現(xiàn)存在問題的區(qū)域及時的進(jìn)行部件的更換，以確保皮帶輸送機(jī)能夠正常、穩(wěn)定的運(yùn)行。

一部分皮帶中途停止運(yùn)行

港口碼頭中的皮帶輸送是一整套的系統(tǒng)，在其工作的過程中是由幾臺皮帶輸送機(jī)來共同完成輸送任務(wù)的。在其工作的過程中一部分皮帶輸送機(jī)停止運(yùn)行而另一部分則在繼續(xù)運(yùn)行將會導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)中的部分位置物料大量的堆積，從而導(dǎo)致溢料問題的產(chǎn)生，造成這一問題的原因可能是皮帶輸送機(jī)的機(jī)械故障也可能是控制電氣回路出現(xiàn)問題從而導(dǎo)致整套輸送設(shè)備無法統(tǒng)一的進(jìn)行運(yùn)作。在進(jìn)行此類故障排除時首先查看控制回路是否存在問題，如上位控制回路出現(xiàn)問題查看是由于驅(qū)動部分還是控制檢測部分存在問題，根據(jù)不同的故障狀態(tài)采用不同的處理手段，在對皮帶輸送機(jī)控制柜進(jìn)行檢查時首先查看皮帶輸送機(jī)驅(qū)動電機(jī)的主回路的保險是否正常，確定皮帶輸送機(jī)的主電機(jī)是否完好。而后，通過皮帶輸送機(jī)的控制電路圖查看皮帶輸送機(jī)的PLC控制輸出回路中是否有輸出，如PLC中并未有輸出信號則意味著其PLC控制回路中存在著邏輯問題，需要對皮帶輸送機(jī)的整個電氣控制回路進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，通過查看PLC中的程序由于皮帶輸送機(jī)動作時時在接收到其他皮帶輸送機(jī)的動作信號后才能控制失效的皮帶輸送機(jī)與其同步動作，而如何PLC中并未接收到其他皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的輸入信號則PLC在運(yùn)行的過程中并不滿足其動作的條件，因此，需要對皮帶輸送機(jī)中的各輸入信號進(jìn)行檢測，通過檢測后發(fā)現(xiàn)，由于其他皮帶輸送機(jī)中的動作輸入信號在接線上存在松動從而導(dǎo)致輸入信號無法輸入到PLC中使得輸出動作信號，在重新固定PLC的輸入信號后恢復(fù)正常。