轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機液壓系統(tǒng)設計是步進式環(huán)形輸送線液壓控制系統(tǒng)及結構的設計，是通過液壓缸的控制和動力傳動來實現(xiàn)輸送線的頻進式輸送。從實現(xiàn)的功能來看，如果使用一個液壓缸的話是無法同時實現(xiàn)對輸送線的步進式的控制和對輸送線的動力的傳輸，所以必須選擇兩個或者兩個以上的液壓缸來實現(xiàn)所求的功能，同時又要考慮到結構簡單，方便以后的檢測和修理，所以最好的選擇就是兩個液壓缸來實現(xiàn)系統(tǒng)的不同功能。

       根據(jù)上面的結論選出兩個液壓缸，因為兩個液壓缸所要實現(xiàn)的功能有所不同，所以對兩液壓缸的要求也是有所不同的。一個液壓缸是進行水平的來回運動，主要起的作用是在一定的條件下帶動輸送帶規(guī)定距離的移動，是系統(tǒng)主要的動力裝置，同時又考慮到還要帶另一個液壓缸徑進行移動。如果還像一般的液壓缸一樣將缸體固定在地面上，活塞桿移動就無法實現(xiàn)帶動插銷缸進行移動或能夠?qū)崿F(xiàn)這功能但是機械結構復雜，不方便檢修，不夠經(jīng)濟。所以如果缸體能夠移動的話。在缸體上加一個凸臺插銷缸就能夠固定在水平運動液壓缸上，而水平液壓缸也能夠帶動插銷缸運動，這樣的方式結構簡單、加工方便。所以實現(xiàn)這樣的功能液壓缸必須是活塞桿固定這樣才能使液壓缸缸體實現(xiàn)移動。

       要實現(xiàn)該液壓缸的運動要求，就必須保證該液壓缸的缸體足夠的長，能夠滿足運動所需要的距離。本方案的設計是液壓缸缸體移動，同時根據(jù)于東的要求水平運動液壓缸是不斷的進行往復運動的，如果還將進油孔放在缸體上會由于頻繁的運動而導致出油口處產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，降低了工作效率。所以必須將進出油口放在能夠固定不動的地方，根據(jù)這樣一個原因?qū)⒁簤焊左w進油的方式由缸體上進油改為活塞桿的兩端進行進油。

       轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機根據(jù)液壓缸能夠帶動80KN的載荷，就必須要選擇合適的液壓泵來進行實現(xiàn)足夠的推力，根據(jù)查閱一定的資料，只有柱塞泵才能實現(xiàn) 這樣大的供油壓力，是水平運動液壓缸能有足夠的載荷。所選擇的插銷缸主要作用是就是用來控制水平運動液壓缸什么時候帶動輸送線運動。插銷缸就是水平運動的液壓油缸和傳送帶之間的聯(lián)系。當液壓系統(tǒng)需要輸送線向前移動的時候，插銷缸開始工作，插銷缸的活塞桿上移知道活塞桿的頭部和輸送線的輸送帶接觸，活塞桿的頭部和傳送帶的下部進行適當?shù)慕Y合就能夠讓系統(tǒng)帶動傳送帶運動，實現(xiàn)系統(tǒng)規(guī)定的運動。因為插銷缸只需要牢牢的頂住輸送帶即可，并不需要太大的力，所以選擇這樣的液壓缸并沒有太大的速度和壓力的要求，只要液壓缸的頭部能夠和傳送帶緊密的結合，所以只要能有足夠的距離和適當?shù)牧涂梢粤恕?/p>

       但是由于插銷缸帶動傳送帶移動的時間受到了應力，所以選擇合適的活塞桿的材料來保證液壓桿的強度和剛度。最后通過兩液壓缸的合理組合，通過各種液壓元件控制壓缸進出油的時間、進出的油量等功能，使得兩液壓缸的功能協(xié)調(diào)的配合，實現(xiàn)所需要的功能，達到所預定的設計目標。