輸送機(jī)被稱為涂裝車(chē)間的動(dòng)脈，系統(tǒng)的穩(wěn)定工作是全車(chē)間正常生產(chǎn)的可靠包裝。但是輸送機(jī)的工作條件卻十分苛刻，它具有重載、高溫、多腐蝕性介質(zhì)和聯(lián)系作業(yè)等特點(diǎn)。要確保輸送機(jī)的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，必須加強(qiáng)日常維護(hù)和設(shè)備管理，而良好的輸送機(jī)潤(rùn)滑是維護(hù)管理的最重要一環(huán)。合理的潤(rùn)滑可以控制摩擦、降低磨損、延長(zhǎng)運(yùn)行周期、預(yù)防事故、減少備件消耗、保證開(kāi)工率和節(jié)約能源。因此，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是工廠管理都應(yīng)該重視輸送機(jī)的潤(rùn)滑。

　   輸送機(jī)輸送系統(tǒng)潤(rùn)滑劑的選擇

　   (1)工作負(fù)荷。運(yùn)動(dòng)副所受載荷大，應(yīng)使用粘度較大的潤(rùn)滑油，其油性及極壓性等應(yīng)良好。載荷小，所使用的潤(rùn)滑油的粘度較小些，對(duì)油性和極壓性的要求低些。

　   (2)運(yùn)動(dòng)速度。運(yùn)動(dòng)副的速度高，則需使用較低粘度的潤(rùn)滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低，可用較高粘度的油。

　   (3)工作穩(wěn)定。工作穩(wěn)定的高低，影響到所使用潤(rùn)滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高，潤(rùn)滑油的粘度變低，反之粘度升高，而且在高溫下潤(rùn)滑油的氧化速度加快并變質(zhì)，壽命縮短。因此，處于高溫下的潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)使用粘度大、粘度指數(shù)高、閃點(diǎn)高和抗氧化安定性好的潤(rùn)滑油。一般潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)應(yīng)比最高溫度高20~30℃。

　   長(zhǎng)期在低位條件下工作。特別是冬季，在高寒地區(qū)漏填作業(yè)的輸送設(shè)備，則因在低溫下粘度過(guò)高泵送性較差而難以起動(dòng)，因此應(yīng)選用低溫潤(rùn)滑性能好的潤(rùn)滑油、脂，通常所使用潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)（或傾點(diǎn)）應(yīng)低于環(huán)境溫度8~10℃。

　   (4)環(huán)境條件

　   處于潮濕環(huán)境如“梅雨”季節(jié)，鹽霧、水蒸氣、冷卻液或乳化液等環(huán)境條件下運(yùn)行的輸送機(jī)潤(rùn)滑點(diǎn)，一般潤(rùn)滑油、脂容易變質(zhì)、乳化或被水沖走而流失，這時(shí)應(yīng)選用抗乳性強(qiáng)、防銹性和抗腐蝕性好和粘附性強(qiáng)的潤(rùn)滑油，同時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施，防止水分和濕氣、鹽霧等的侵入。介質(zhì)環(huán)境如化學(xué)環(huán)境、腐蝕性介質(zhì)（強(qiáng)酸、堿、鹽等）易于造成潤(rùn)滑油、脂的腐蝕性加大，應(yīng)選用化學(xué)穩(wěn)定性好的潤(rùn)滑油。